Nissan Sentra retorna ao EUA

A Nissan colocou novamente a venda o sedan Sentra, sem grandes mudanças e com um preço bastante acessível por U$ 15,520 para o modelo básico com transmissão manual de seis velocidades, com a transmissão automática o mesmo modelo sai por U$ 16,700.
Novamente o modelo da Nissan é oferecido em seis modelos são eles: Sentra 2.0, 2.0S, 2.0 SR, 2.0 SL, SE-R e a top de linha SE-R Spec V.
A Base  do Sentra, S, SR e SL contam com o mesmo motor de 2.0 com 140cv, o próximo modelo é o SE-R que vem com motor 2.5 CVT, o mesmo desportivo SE-R Spec V de 200cv com transmissão manual de seis velocidades.
Para 2011 as mudanças para o Sentra incluem melhora nos índices para economia no consumo de combustível, três novas opções de configurações como um spoiler na versão SE-R, modelos S e SL receberam freios ABS, controle eletrônico de estabilidade.

Nissan Sentra 2010 mais barato e completo

Fabricado no México, o Nissan Sentra 2010 lançado no EUA há três meses, desembarca no Brasil. Esteticamente trata-se do mesmo carro, com algumas diferenças apenas na oferta de acessórios.
O motor permanece o mesmo de quatro cilindros 2.0 flex de 143 cv, com mudanças apenas no cambio, quanto à versão do carro pode ser 2.0 e 2.0S (cambio manual de seis velocidades) ou a versão 2.0 SL (cambio XTRONIC CVT – disponível também na versão S intermediaria).
As principais mudanças são apenas estéticas, na dianteira uma suave mudança na grade, agora com três filetes e um pequeno recorte no para-choque alinhado com a logomarca Nissan, os faróis tem um novo design e agora integram as luzes de direção e os para-choques, calotas e rodas tiveram um desenho revisto. Internamente as versões mais básicas 2.0 e 2.0S ganharam tecido aveludado e o painel também mudou e agora conta com uma iluminação mais avermelhada.
O computador de bordo mudou, antes passavam no visor do radio agora passam em uma telinha incorporada o painel entre o velocímetro e o conta-giros. Outro detalhe notável é o acabamento cromado ao redos dos botões do console central e no caso do cambio automático o cromado pode ser visto também na base da alavanca e na manopla do cambio.
Diante de diversas novidades temos novos sistemas com a chave I-Key antes empregada somente no Livina e no Grand Livina, que permite que o motorista de a partida sem tirar a chave do bolso ate uma distância de 80 cm do painel.
A versão top de linha ganhou acendimento automático dos faróis e um sistema de áudio Rockford Fostage, com um display colorido de 4,3” além de entradas USB e IPod embutidas no console central.
O Nissan Sentra flex 2010 vem custando menos em todas as versões por volta de R$ R$ 1,160. 00 a menos, mesmo com os retoques e alguns equipamentos de serie agora embarcados, veja os preços das versões abaixo.

2.0 (Cambio de seis velocidades) – R$ 53,990
2.0 S (Cambio de seis velocidades) – R$ 58,990
2.0 S (Cambio XTRONIC CVT) – R$ 63,990
2.0 SL (Cambio XTRONIC CVT) – R$ 71,990

Nissan Sentra 2011

Começa a chegar às lojas a linha Nissan Santra 2011, o visual foi levemente modificado com mais equipamentos de serie. O sedan médio foi fabricado no México e passa a contar com computador de bordo e um novo sistema de som com MP3 com conexão para Ipod e sais auto falantes em todas as versões, a versão mais cara SL, passa a vir com câmera auxiliar traseira.
Não houve mudanças com relação à parte mecânica do carro o motor é o mesmo da versão 2010, 2.0 Flex de 142 CV que pode vir com transmissão manual de seis marchas ou automático CVT.

Sentra: Não Parece, mas é!

Apenas um Nissan Sentra é vendido a cada dez Toyota Corolla comercializados. Apesar de ambos serem projetos de marcas japonesas, o segundo parece agradar mais o mercado de autos brasileiro. Os dois carros têm praticamente o mesmo desempenho, dimensões, equipamentos e conforto. Porém, segundo a opinião do jornalista Eduardo Sodré, do site “O Globo”, o que falta para o Sentra é “carisma e estatus”. “Para virar esse jogo, somente um bom trabalho de imagem”, completa Sodré.

Nissan Sentra Flex 2.0

Adequado ao seu tempo



O Sentra Flex 2.0 é considerado um carro seguro. Equipado com acessórios como freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD), airbags frontais para motorista e passageiro, airbags laterais e de cortina, bloqueio de ignição através de imobilizador do motor, sistema elétrico de travamento central das portas e travamento automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento, o Sentra Flex 2.0 não deixa a desejar quando o assunto é proteger sua família.

Com um ótimo design, o Sentra Flex 2.0 faz sucesso por onde passa. Seja na praia, no campo ou na cidade, o veículo chama a atenção pelo seu desenho e itens que ampliam seu charme. Rodas de aço estampado e calotas integrais de 16" (novo desenho), pneus 205/55 R16, rodas de liga leve de 16" (novo desenho) e pneus 205/55 R16, retrovisores externos rebatíveis na cor da carroceria, novo desenho da grade dianteira, novo desenho do para-choques dianteiro e traseiro na cor da carroceria e frisos laterais com insertos cromados são apenas alguns dos equipamentos que fazem do Sentra Flex 2.0 um belo carro.



Bonito por fora, confortável por dentro. O Sentra Flex 2.0 conta com diversos elementos que dão mais conforto ao seu passeio. O veículo tem ar-condicionado, piloto automático com controle de ajuste no volante, controle de áudio no volante, direção elétrica com assistência variável, acelerador eletrônico do motor (drive-by-wire), computador de bordo com funções de medição de consumo médio de combustível, tempo de viagem e velocidade média.

Você pode adquirir o Sentra Flex 2.0 com todos estes equipamentos e itens de série por um valor relativamente pequeno e ainda conta com 3 anos de garantia Nissan. Tudo isso com a tecnologia, conforto, beleza e segurança que só a Nissan oferece nesta nova versão do Sentra Flex 2.0. Agende um teste-drive no site da Nissan e confira!



Itens de série Sentra Flex 2.0



Segurança Sentra Flex 2.0

• Freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD)
• Airbags frontais para motorista e passageiro
• Airbags laterais e de cortina
• Bloqueio de ignição através de imobilizador do motor
• Sistema elétrico de travamento central das portas
• Travamento automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento
• Alarme perimétrico
• Cintos de segurança dianteiros reguláveis em altura e 3 cintos traseiros de três pontos
• Alarme de advertência sonoro para chave no contato e lanternas acesas
• Limpador de para-brisa com 2 velocidades e controle intermitente variável
• Alças de teto retráteis no teto para o passageiro e passageiros traseiros
• Apoios de cabeça dianteiros (2)
• Apoios de cabeça traseiro (2) fixos
• Apoios de cabeça traseiros (2) fixos com mecanismo rotacional

Performance Sentra Flex 2.0

• Câmbio Manual de 6 marchas
• Câmbio Automático XTRONIC® CVT com função overdrive

Conforto Sentra Flex 2.0

• Acabamento dos bancos Novo veludo 1
• Acabamento dos bancos Novo veludo 2
• Acabamento dos bancos Couro
• Ar-condicionado
• Piloto automático com controle de ajuste no volante
• Controle de áudio no volante
• Direção elétrica com assistência variável
• Acelerador eletrônico do motor (drive-by-wire)
• Computador de bordo com funções de medição de consumo médio de combustível, tempo de viagem, velocidade média, autonomia, temperatura externa e aviso de abertura
• Conta-giros
• Abertura e fechamento das portas, abertura do porta-malas e acionamento do alarme através de controle remoto
• Chave inteligente presencial (i-key)
• Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função "one touch" para vidro do motorista
• Tomada de 12V integrada ao console central
• Travas elétricas das portas e porta-malas
• Tampa de combustível com abertura interna
• Banco traseiro bipartido 60/40, dobrável (180 graus) com pontos de ancoragem para cadeiras infantis
• Banco do motorista com regulagem de altura
• Retrovisores externos com regulagem elétrica
• Sistema Divide-N-Hide® de divisão do porta-malas
• Console central dianteiro com tampa e apoio de braço integrado
• 2 porta-copos dianteiros deslizantes ajustáveis
• 2 porta-copos traseiros integrados ao descansa braço
• Porta-moedas para o motorista
• Porta-objetos acima do rádio
• Porta-luvas com capacidade para 12 litros com sistema de amortecimento e chave
• Relógio integrado ao display do equipamento de áudio
• Display digital de quilometragem total e parcial e mensagens de alerta
• Teto Solar com controle elétrico
• Spots de leitura para motorista e passageiro dianteiro
• Spots de leitura para motorista e passageiro central traseiro
• Volante de três raios com regulagem de altura
• Volante com acabamento em couro
• Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
• Para-sol com espelhos cortesia para motorista e passageiro
• Para-sol com espelhos cortesia e iluminação para motorista e passageiro

Design Sentra Flex 2.0



• Rodas de aço estampado e calotas integrais de 16" (novo desenho) e pneus 205/55 R16
• Rodas de liga leve de 16" (novo desenho) e pneus 205/55 R16
• Retrovisores externos rebatíveis na cor da carroceria
• Novo desenho da grade dianteira
• Novo desenho do para-choques dianteiro e traseiro na cor da carroceria
• Frisos laterais com insertos cromados
• Acabamento cromado na moldura de placa do porta-malas
• Faróis de neblina
• Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
• Maçanetas externas de abertura das portas na cor do veículo
• Maçanetas internas de abertura das portas cromadas
• Novo desenho interno dos faróis com refletores de superfície complexa, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção integradas ao conjunto óptico
• Novo Rádio CD Player com entrada auxiliar para MP3 Player/iPod® e 4 alto-falantes
• Novo rádio CD Player com MP3, função RDS, entrada auxiliar para MP3 Player/iPod®, cabo e conector para iPod® no console central e 6 alto-falantes
• Novo rádio CD Player Rockford Fosgate® com display 4,3" colorido, função MP3, função RDS, entrada auxiliar para MP3 Player/IPod®.