Nissan Sentra 2011 ganha novos equipamentos

A linha Sentra 2011 conta com três versões que estão mais equipadas e ganharam uma redução considerável de preços, segundo a marca japonesa.

O Sentra na versão de entrada tem motor 2.0 agora conta com computador de bordo e um novo sistema de áudio. O novo sistema de áudio aceita MP3 e IPod e conta com seis alto-falantes.

Na versão top de linha SL o carro ganhou de serie uma câmera traseira instalada na tampa do porta-malas que auxilia o  motorista na hora de estacionar. A câmera transmite imagens periféricas da traseira para uma tela de 4.3 polegadas localizada no console central, que também permite controle do sistema de áudio.

Apesar da adição de novos equipamentos de serie, os preços continuam os mesmos para a versão de entrada que custa a partir de R$ 54.990. A versão intermediaria S tem o preço a partir de R$ 63.290 e a versão top de linha custa a partir de R$ 71.290, a redução  no valor é de R$ 1.700.

No design não houve alterações. O Sentra oferece desde a versão de entrada com direção com assistência elétrica, freios ABS com EDB, porta-malas de 442 litros e agora conta com computador de bordo e radio CD/MP3 e IPod no console central.

Nissan Sentra 2011 ganha novos equipamentos e tem preço reduzido

O Nissan Sentra 2011 foi divulgado esta semana, com preços a partir de R$ 54,990. A versão básica não tem alterações em seu preço. Já a versão 2.0 S. que é itermediaria, e a 2.0 SL, que é  a top de linha, passam a ter redução de R$ 1,700 nos preços, passando a custar R$ 63,290 e R$ 71,290.

O Nissan Sentra 2011 também tem novidades em equipamentos de serie. A versão básica de R$ 54,990 agora tem novo sistema de som com MP3, entrada auxiliar, seis alto-falantes e computador de bordo. O Sentra 2011 na versão SL agora tem câmera para as manobras de marcha à ré.

O Sentra 2011 continua a ter o mesmo motor 2.0 16V de 143cv. O cambio CVT é de serie nas versões S e SL, e na versão básica você pode adicionar o equipamento por R$ 4,800.

Nissan Sentra 2011 tem pequenas alterações nos EUA

Os preços dos sedans 2011 da Nissan nos EUA estão sendo divulgados. O Nissan Sentra 2011 tem preços começando em US$ 15,520, valor da versão 2.0 com cambio manual de seis marchas. No top de linha temos a versão SE-R  Spec V 2.5, que custa US$ 20,080.

Nissan Sentra 2011 ganha itens de serie

A linha 2011 da Nissan Sentra vem mais equipada e a versão de entrada não teve alterações nos preços, enquanto a intermediaria e a top de linha tiveram redução nos preços.

A versão de entrada agora conta com computador de bordo, sistema de som MP3 com seis alto-falantes e cabo para conexão de IPod. O preço do Nissan Sentra é a partir de R$ 54,990.

Além disso, a versão de entrada com motor 2.0 vem de serie com direção elétrica e freios ABS com controle de frenagem (EDB).  

Já a versão top de linha, SL é equipada com cambio XTronic CVT, com câmera de ré e seu preço teve redução de R$ 1.700, caindo para R$ 71,290. Já a intermediaria S foi para R$ 63,290.

Nissan Sentra 2011 ganha equipamentos e reduz preço

Não da para dizer que a Nissan melhorou o pacote de equipamentos do Sentra com medo da concorrência do Tiida Sedan afinal os dois certamente não atende o mesmo publico. Mas é sempre bom ter um produto mais competitivo para não pairar duvidas em seus clientes na hora da compra.

A montadora japonesa caprichou na versão básica adicionando computador de bordo, novo CD player com MP3, seis alto-falantes e cabo para conexão com IPod, mas o preço é o mesmo R$ 54,990.

Já a versão top SL, agora conta com câmera de estacionamento na traseira e ficou mais barata, passando a custar R$ 71,290. A versão intermediaria S não ganhou nada, mas ficou mais em conta também, com desconto de R$ 1,700 (R$ 63,290).

Curioso que o sedan da Nissan recebeu diversas novidades nos últimos doze meses, mas sem sinal de reação nas vendas – o melhor resultado do ano foi em junho, com 566 unidades emplacadas e o 8º lugar no segmento.

Nova geração do Nissan Sentra

A Nissan revelou durante o Salão de Detroit, a sexta-geração do sedan Sentra. O modelo deixa de lado o desenho conservador de seu antecessor e passa a ostentar linhas mais modernas, em sintonia com os últimos lançamentos do fabricante japonês.

As novidades começam com a plataforma, uma nova geração batizada Nissan C. A dianteira do novo Sentra conta com faróis retangulares e espichados para cima, o que lembra um pouco o esportivo 370Z. A grade tem tamanho avantajado e não exibe os cromados da picape Frontier e do utilitário-esportivo Pathfinder.

As laterais se mostram limpas, sem muitos adornos, a não ser pelo vinco que da ombros largos ao sedan. Atrás, lanternas translucidas ocupam as quinas da carroceria e emolduram a retangular tampa do porta-malas. O interior mistura elementos em cinza e apliques imitando madeira. O console central, que acomoda a alavanca de cambio, se destaca. O espaço interno acomoda cinco passageiros, beneficiado pela distancia entre eixos, que cresceu 15 cm. O porta-malas, contudo leva apenas 371 litros.

O motor é um quatro cilindros de 2.0 litros, 135cv de potencia e 20 kgmf de torque que pode vir associado a uma caixa manual de seis velocidades ou uma continuamente variável (CVT). O pacote de segurança inclui airbags frontais e laterais, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem  (EBD).